Bombas centrifugales en línea verticales

La serie TP/TPL mejorada de la bomba de circulación vertical de tubería vertical es una bomba centrífuga vertical de una sola presentación de una sola etapa. El cuerpo de la bomba y el impulsor de los dos productos de la serie son comunes. La entrada y salida de la bomba están conectadas a la brida a la tubería. La entrada de la bomba y la salida tienen el mismo diámetro nominal y la misma distancia del eje.
La bomba no está equipada con rodamientos. La fuerza radial y la fuerza axial son soportadas por el cojinete del motor. El diseño del impulsor ha tenido en cuenta el saldo de la fuerza axial. Se establece un piso cuadrado entre la bomba y la base.

Las bombas centrífugas verticales en línea TP están equipadas con 380V/50Hz/YE3 (o YE4, YE5) Serie V1 o B5 estándar B5 encerrado, refrigerado por aire, motores asíncronos de ardilla asíncronos trifásicos y sellos mecánicos no balanceados y acoplaciones especiales. Las tolerancias eléctricas cumplen con las regulaciones de instalación IEC 34-7. ElEl eje de la bomba y el eje del motor están conectados por un acoplamiento de manga rígido. La bomba es un diseño de extracción superior, lo que significa que el cabezal de la bomba (motor, soporte del motor y impulsor) se puede quitar para mantenimiento o reparación sin mover el cuerpo de la bomba. Los anillos de sellado reemplazables se proporcionan en el soporte del cuerpo de la bomba y el motor para garantizar un funcionamiento eficiente a largo y eficiente de la bomba. La bomba y el motor son unidades independientes, que se ven menos afectadas por el medio de transporte de la bomba que los motores especiales especiales con impulsores directamente montados en extensiones especiales del eje.

Las bombas centrífugas verticales en línea TPL están equipadas con 380V/50Hz/YE3 (o YE4) Serie V1 o B5 Extensión especial del eje del motor y sello mecánico desequilibrado. El impulsor de la bomba está instalado directamente en la extensión del eje del motor. La bomba sigue siendo un diseño de extracción superior, es decir, el cabezal de la bomba (motor, cubierta de la bomba e impulsor) se puede quitar para mantenimiento o reparación sin mover el cuerpo de la bomba. El cuerpo de la bomba está equipado con un anillo de sellado reemplazable opcional para garantizar el funcionamiento a largo plazo y eficiente de la bomba. La característica sobresaliente es que la altura total de la bomba es más baja, pero no es adecuada para líquidos con temperaturas más altas.

De acuerdo con el rendimiento y la presión de diseño y la temperatura de la bomba, los productos de la bomba TP/TPL se dividen en dos sub-series de PN16/PN25.

Dirección de rotación: en sentido horario desde la parte superior del motor hacia abajo.

Ambiente:

• Temperatura ambiente: -20 grado ~ +40 grado
• Temperatura ambiente: -20 grado ~ +40 grado
• Humedad relativa: menor o igual al 95%
• Altitud de instalación<1000m
• Cuando la temperatura de funcionamiento del motor sea superior a 40 grados, reduzca la energía
• Cuando la ubicación de instalación del motor excede los 1000 m sobre el nivel del mar, se reducirá la potencia de salida del motor (P2). La razón principal es que la densidad del aire es baja y el motor se enfría lentamente. En este momento, se requiere un motor más grande para cumplir con la mayor potencia de salida.

Medio:

• Líquidos limpios, delgados, no corrosivos y no explosivos que no contienen partículas o fibras sólidas que puedan causar daño mecánico o químico a la bomba. El volumen de materia insoluble fija en el medio no excede 0. 1% del volumen de la unidad, y el tamaño de partícula es<0.2mm.
• El rango de temperatura de funcionamiento completo de las bombas centrifugales verticales en línea TP es {{0}} grado de grado ~ +140 grado. Para las bombas de 16 bares, la temperatura media del sello mecánico de fuelles de goma desequilibrado BTSE estándar es 0 grado ~ +120 grado. Si la temperatura del medio de bombeo es -25 grado ~ 0 grado de grado o -25 grado de grado ~ +120 grado, se recomienda seleccionar sellos mecánicos BSSE, y el par de fricción se cambia de c/sic a sic/sic; Si la temperatura media es +120 grado ~ {{1 0}} grado de grado, especifique en el orden al ordenar, y se requieren sellos mecánicos equilibrados OTSD. Para las bombas de 25 bares, la temperatura media del sello mecánico equilibrado OTSD estándar es de 0 grados ~ +140 grado. Si la temperatura del medio de bombeo está entre -25 grado ~ 0 grados o -25 grado ~ 140 grados, se recomienda seleccionar el sello mecánico de OSSE, y el par de fricción es SIC/SIC.
• El rango de temperatura de funcionamiento completo de la bomba TPL es {{0}} grado de grado ~ +90 grado de grado, y la temperatura del medio de bombeo estándar generalmente está entre 0 grado ~ +90} grado. Si la temperatura del medio de bombeo está entre -25 grado de grado ~ 0 grados o -25 grado de grado ~ +90 Grado, se recomienda cambiar el par de fricciones de sello mecánico estándar de C/SiC a SiC/SiC, que se puede operar continuamente durante un tiempo largo; Si la temperatura media está entre +90 grado de grado ~ +110 "c, especifíquela en el orden al ordenar, y se requiere cojinetes de motor y grasa resistentes a la temperatura alta.

1. Aire acondicionado
2. Sistema de calefacción
3. Sistema de enfriamiento y refrigeración
4. Sistema doméstico de agua caliente
5. Circulación líquida y otros líquidos industriales
6. Suministro de agua, impulso e riego
7. Agua sanitaria, agua ablandada

• Si el medio es etilenglicol o contiene otros agentes anticongelantes, la bomba debe estar equipada con un sello de eje especial.
• Si la densidad o la dinámica del medio bombeado es mayor que la del agua, causará:
• Caída de presión significativa
• El rendimiento hidráulico disminuye
• Mayor consumo de energía

Sub-series PN16

• Dn: 32-350 mm
• PN: 16
• Estándar: GB/T17241.6/ISO 7005-2 en 1092-2
• Flujo: Max. ~ 1800 m³/h
• Cabeza: Max. ~ 97 m
• Velocidad: 2960/1480/985 RPM
• Potencia del motor: menos o igual a 315 kW

Sub-series PN25

• Dn: 80-125 mm
• PN: 25
• Estándar: GB/T17241.6/ISO 7005-2 en 1092-2
• Flujo: Max. ~ 480 m³/h
• Cabeza: Max. ~ 150 m
• Velocidad: 2960 rpm
• Energía del motor: menos o igual a 200kw

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