Enseñe a todos cómo distinguir las bombas de refuerzo de gasolina

Nov 10, 2023 Dejar un mensaje

Muchos clientes pueden confundirse acerca de la diferencia entre las bombas de refuerzo de aire y las bombas de refuerzo de gas cuando se enfrentan a ellas. Déjame explicarte. ¿Cuál es la diferencia entre una bomba de refuerzo de gas y una bomba de refuerzo de aire? Similitudes: En primer lugar, desde la perspectiva del modo de conducción, las bombas de refuerzo de gas y las bombas de refuerzo de aire son productos similares.

Todas son bombas de refuerzo neumáticas, pero las bombas de refuerzo de aire son bombas de refuerzo de gas que utilizan aire comprimido como medio. Debido a sus múltiples aplicaciones, se han separado por separado. Tanto las bombas de refuerzo de gas como las bombas de refuerzo de aire son productos de bomba de refuerzo de tipo pistón (tipo refuerzo neumático, generado por el movimiento alternativo de pistones internos), que son impulsados ​​por el cuerpo del cilindro para impulsar el cilindro de refuerzo.

El método de trabajo de detener la operación reciprocante a través del componente de válvula direccional. No necesita ninguna fuente de alimentación, no produce arco ni chispas, es fácil de usar, funciona de manera estable, mantiene la presión automáticamente, ahorra mucha energía y es respetuoso con el medio ambiente. El material del producto se seleccionará de acuerdo con los diferentes medios para garantizar la vida útil de la bomba. El coeficiente de presión es mucho más alto que la presión de salida nominal MÁXIMA de la bomba y el coeficiente es relativamente alto.

Los anillos de sellado de las bombas de refuerzo de aire y de gas adoptan estándares de la industria para garantizar el rendimiento y la vida útil del producto. Función de autoenfriamiento: los desechos de contracción a baja temperatura barridos del extremo de impulsión se pueden usar como medio de enfriamiento para enfriar el cuerpo del cilindro y la tapa del extremo cuando ingresan al extremo de sobrealimentación. Su presión de salida se obtiene ajustando la relación entre la relación de sobrealimentación y la presión de impulsión.